Generalites

Constitution dimensions éléments principaux freinage (*) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des rayures ou usures trop importantes imposent le remplacement des disq ...

Trains et suspension

Train avant Train avant type MAC PHERSON dit AUSTRAL à bras inférieur mono tôle, à effet anti-percussion. Ressorts hélicoïdaux inclinés &agrav ...

D'autres materiaux:

Aux ceintures arrière
Limiteur d'effort À partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps. À la suite d'un accident, faites vérifier l'ensemble de ...

Contrôle - Réglage du train avant
ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS De par la conception géométrique des trains avant, une modification de l'un des angles (chasse, carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des répercussions plus ou moins importantes sur la valeur des autres angles (l'angle de ...

Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255. La correction a ...