Manuel du conducteur
ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS
De par la conception géométrique des trains avant, une modification de l'un des angles (chasse, carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des répercussions plus ou moins importantes sur la valeur des autres angles (l'angle de chasse étant celui qui a le plus d'influence).
Il sera donc primordial de respecter l'ordre suivant :


Symétrie des longueurs X
correcte :
Symétrie des longueurs X
incorrecte :
Exemple :
Valeur côté droit : 16
Valeur côté gauche : 10
16 - 10 = 6
6 : 2 = 3
Agit sur les biellettes de direction afin d'équilibrer les cotes (A) des deux côtés : A = 13
REGLAGE DU PARALLELISME
Plusieurs cas peuvent se présenter :
| Parallélisme | Répartition | Correction à effectuer |
BON |
MAUVAISE | Effectuer le même nombre de tours de manchon de réglage (ou d'embouts) mais de sens contraire à gauche et à droite pour obtenir la même valeur (A) des deux côtés. |
MAUVAIS |
BONNE | Régler le parallélisme de la même valeur à droite et à gauche en s'assurant que l'on a toujours des valeurs (A) identiques des deux côtés. |
MAUVAIS |
MAUVAISE | Effectuer une première répartition de façon à équilibrer les valeurs
(A) de chaque côté puis régler le parallélisme suivant le cas N'
![]() |
Principe de contrôle des angles
Diagnostic du train avantVelum
DEPOSE
Après avoir déposé :
le joint de toit ouvrant,
les poignées de virage (outil Car. 1597),
les garnitures supérieures de pied milieu,
les garnitures de custode,
les deux agrafes arrières de garniture de pavillon.
placer le panneau ...
Témoin de service
Le témoin "SERVICE" (ou la vignette sur tableau de bord "haut de gamme") peut
être allumé en même temps que
les témoins :
d'antiblocage des roues,
d'airbag,
de lave-glace (uniquement sur tableau de bord "bas de gamme"),
du s ...
Alarme
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme
homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la
garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.
FONCTIONNEM ...