Manuel du conducteur
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position de glissière.
Celui-ci permet de modifier le gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand volume) en fonction de la position du conducteur, selon la violence du choc.

Pour son remplacement, déposer le siège puis raccorder le nouveau contacteur à l'aide de manchons thermorétractables ou remplacer le cablage complet.
Contrôler impérativement ce fonctionnement après un choc ayant entraîné un déclenchement d'airbags
Intervention sur les cablages de mise a feu
Les pretensionneurs de ceintureMoteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5
mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se t ...
Turbocompresseur
Moteur F9Q
DEPOSE
Remarque : afin de desserrer plus facilement les
écrous de fixation du turbocompresseur sur le
collecteur d'échappement, il est utile de vaporiser du
dégrippant sur ces écrous encore chaud juste avant
démontage.
Débrancher la bat ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEURS K4M - F4P
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic"
par les émissions des polluants qui détérioreraient le catalyseur.
L ...