Manuel du conducteur
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le faisceau ou de remplacer le faisceau et conserver la garniture.
DEPOSE
Le faisceau est collé sur la garniture. En cas de dépose, chauffer la colle à l'aide d'un pistolet à colle puis couper le cordon de colle en prenant garde de ne pas blesser le faisceau.

Il est également possible de laisser en place le faisceau en défaut, et de coller le nouveau faisceau le long de celui-ci.

REPOSE
Lors de la repose du faisceau sur la garniture, il est impératif de respecter la position des connecteurs par rapport au bord de la garniture. Un repère sur la faisceau doit coïncider avec le bord de la garniture.

Particularités de l'antenne main-libre
L'antenne main-libre est collée sur la garniture. Elle peut être remplacée seule.

Connecteur automatique de siègeRhéostat d'éclairge
RHEOSTAT D'ECLAIRAGE
Pour déposer le rhéostat, déposer la platine support
de rhéostat puis débrancher les connecteurs (selon
équipement).
Déclipser le rhéostat (A) de la platine support.
BRANCHEMENT
ATTENTION : Deux rhéosta ...
Transport d'objets dans le coffre, remorquage (attelage)
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus grande
dimensionsoit en appui contre le dossier
de la banquette arrière, ce qui est
le cas pour les chargements usuels
(Exemple A) ou contre les dossiers des
sièges avant lorsque les dossi ...
Moteurs K4M et F4P
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécificati ...