Manuel du conducteur
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte une anomalie sur l'un des calculateurs.
Elle peut être lancée à partir des écrans de résultat du test du réseau multiplexé (touche de commande en bas de l'écran).
L'outil présente les deux configurations : celles de l'ABS et de l'airbag.
Sélectionnez le calculateur à modifier.
L'outil vous laisse en parallèle la configuration de l'autre calculateur.
(cf. écran page suivante)
Les étapes sont alors les suivantes :
il s'agit de la version de schéma du réseau multiplexé. Cette version est incrémentée à chaque évolution du câblage du réseau multiplexé de ce véhicule.
Cette information est disponible dans la base véhicule monde ou dans l'autre calculateur.
il y a au minimum :
+ les options du véhicule :
ECRAN DE CONFIGURATION

Ci-dessus, une vue de l'écran de configuration vide.
Dans la colonne (1), la liste des calculateurs possibles ainsi que la version de topologie.
Dans la colonne (2), la configuration existant dans le calculateur non sélectionné.
Dans la colonne (3), la configuration existant dans le calculateur sélectionné.
Dans la colonne (4), la configuration souhaitée pour le calculateur sélectionné.
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Aide à la recherche de court-circuits sur le réseauPrincipe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE
Témoin de fonctionnement du pare-brise électrique,
Réglage de la température,
Mise en service de l'air conditionné,
Répartition de l'air dans l'habitacle,
Mise en service de la lunette arrière dégivrante et d ...
Demi-bloc avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du coté d'auvent
pour une collision latérale avant.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux
possibilités :
partielle (suivant la coupe A-A),
complè ...
Longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême arrière pour une collision arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux
possibilités :
partielle (suivant la coupe A-A),
...