Manuel du conducteur
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte une anomalie sur l'un des calculateurs.
Elle peut être lancée à partir des écrans de résultat du test du réseau multiplexé (touche de commande en bas de l'écran).
L'outil présente les deux configurations : celles de l'ABS et de l'airbag.
Sélectionnez le calculateur à modifier.
L'outil vous laisse en parallèle la configuration de l'autre calculateur.
(cf. écran page suivante)
Les étapes sont alors les suivantes :
il s'agit de la version de schéma du réseau multiplexé. Cette version est incrémentée à chaque évolution du câblage du réseau multiplexé de ce véhicule.
Cette information est disponible dans la base véhicule monde ou dans l'autre calculateur.
il y a au minimum :
+ les options du véhicule :
ECRAN DE CONFIGURATION

Ci-dessus, une vue de l'écran de configuration vide.
Dans la colonne (1), la liste des calculateurs possibles ainsi que la version de topologie.
Dans la colonne (2), la configuration existant dans le calculateur non sélectionné.
Dans la colonne (3), la configuration existant dans le calculateur sélectionné.
Dans la colonne (4), la configuration souhaitée pour le calculateur sélectionné.
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Aide à la recherche de court-circuits sur le réseauJoints de culasse
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
les pare-boue avant droit ainsi que la protection
latérale,
le support de bocal de direc ...
Aide
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR ETRIER 15 VOIES NOIRS DU
SOUS-FAISCEAU INJECTION (au-dessus du banc de cylindres rangée A).
Schemas de position des sondes et des actuateurs ...
Particularités
GRILLES DE VITESSES
PK6
Pour passer la marche arrière, soulever la gachette (A)
et manoeuvrer le levier.
JH3/JR5
Pour passer la marche arrière, revenir au point mort et
passer celle-ci comme une autre vitesse.
ATTENTION : il est INTERDIT de démonter la valve
...