RTA - Renault Laguna: Caractéristiques
JANTES
Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes :
- Marquage gravé pour les jantes tôle.
- Marquage de fonderie pour les jantes aluminium.
Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante.
Ce marquage peut être complet :
Exemple : 5 1/2 J 14 4 CH 36
ou simplifié
Exemple : 5 1/2 J 14
Les vis de roues sont inscrites sur un diamètre de :
- quatre vis de fixation : 100 mm
- cinq vis de fixation : 108 mm
Voile maximum : mesuré sur le bord de jante (en G).
Il varie en fonction du type de jante.
PNEUMATIQUES
Le marquage d'identification peut se présenter sous deux formes pour le même type de pneumatique.
Exemple : 185/70 H R 14
Ou 185/70 R 88 H
Les valeurs de pression données sont des valeurs "autoroutes".
* jante aluminium
(1) Surmonte
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses automatique augmenter la pression avant de 0,1 bar.
La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.
En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.
En ce qui concerne les conditions de chaînabilite, se reporter à la notice du véhicule.
Equilibrage des roues
MASSES D'EQUILIBRAGE
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets
incorporés à la masse),
fixée ...
D'autres materiaux:
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Déposer la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure du radiateur.
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décr ...
Contrôle des pression et débits
de gazole
MOTEUR F9Q 754
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de
carburant basse pression.
La basse pression délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée sous
le filtre à gazole destinée à
alimen ...
Méthodes de réparation
GARNITURES DE PAVILLON
La garniture de pavillon n'est plus collée mais
simplement fixée en parties latérales par les poignées
de maintien, en partie avant par les fixations de paresoleil
et en partie arrière par deux agrafes. Néanmoins
il est toujours n ...