Manuel du conducteur

Les dossiers peuvent être rabattus pour permettre le transport d'objets encombrants.
Dans tous les cas, abaissez les appuistête arrière (reportez-vous au paragraphe " Appuis-tête arrière " en chapitre 3).
Version berline
Appuyez sur le bouton 1 et abaissez le dossier A.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. |
Version break
Version break
Appuyez sur le bouton 2 ou tirez la manette 3 : le dossier s'abaisse tout seul.
Nota : lorsque vous relevez un dossier, vérifiez le bon verrouillage du dossier (le bouton 2 est affleurant).
| Vérifiez qu'aucune personne, ou animal, ne se trouve à proximité de la banquette arrière avant de tirer la manette 3.Risque de blessures. |
Version break
| Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous du bon
verrouillage du dossier. Dans le cas d'utilisation de housse de sièges, veillez à ce qu'elles ne gênent pas le verrouillage du dossier. Veillez à bien positionner les ceintures. Repositionnez les appuis-tête. Lors des manoeuvres des sièges arrière, assurez-vous que rien ne vient gêner les ancrages (partie du corps, animal, graviers, chiffon, jouets...). |
Appuis-tête arrière
Coffre à bagagesPied avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
le support joint de double étanchéité avant (5) à ...
Moteur K4M
Il existe deux procédures bien distinctes pour le
calage de la distribution.
1ère PROCEDURE
La première procédure s'applique pour les
remplacements de tout élément se trouvant dans
la façade de distribution et qui ne nécessite pas le
de ...
Moteurs tous types
IMPORTANT
le boîtier papillon motorisé n'est pas
démontable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
Masse pot ...