Manuel du conducteur

Les dossiers peuvent être rabattus pour permettre le transport d'objets encombrants.
Dans tous les cas, abaissez les appuistête arrière (reportez-vous au paragraphe " Appuis-tête arrière " en chapitre 3).
Version berline
Appuyez sur le bouton 1 et abaissez le dossier A.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. |
Version break
Version break
Appuyez sur le bouton 2 ou tirez la manette 3 : le dossier s'abaisse tout seul.
Nota : lorsque vous relevez un dossier, vérifiez le bon verrouillage du dossier (le bouton 2 est affleurant).
| Vérifiez qu'aucune personne, ou animal, ne se trouve à proximité de la banquette arrière avant de tirer la manette 3.Risque de blessures. |
Version break
| Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous du bon
verrouillage du dossier. Dans le cas d'utilisation de housse de sièges, veillez à ce qu'elles ne gênent pas le verrouillage du dossier. Veillez à bien positionner les ceintures. Repositionnez les appuis-tête. Lors des manoeuvres des sièges arrière, assurez-vous que rien ne vient gêner les ancrages (partie du corps, animal, graviers, chiffon, jouets...). |
Appuis-tête arrière
Coffre à bagagesRelocalisation changement de langue
INITIALISATION
Cette procédure est à réaliser à chaque mise en
service d'un appareil.
IMPORTANT : si le véhicule est équipé d'autoradio,
celui-ci doit être en service au moment de la
procédure d'initialisation. Dans le cas contraire, ...
Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...
Aide à la recherche de court-circuits sur le réseau
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise
diagnostic).
Couper le contact, retirer le badge du lecteur.
Vérifier que les lanternes soient éteintes,
Attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au +batteri ...