Manuel du conducteur

Les dossiers peuvent être rabattus pour permettre le transport d'objets encombrants.
Dans tous les cas, abaissez les appuistête arrière (reportez-vous au paragraphe " Appuis-tête arrière " en chapitre 3).
Version berline
Appuyez sur le bouton 1 et abaissez le dossier A.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. |
Version break
Version break
Appuyez sur le bouton 2 ou tirez la manette 3 : le dossier s'abaisse tout seul.
Nota : lorsque vous relevez un dossier, vérifiez le bon verrouillage du dossier (le bouton 2 est affleurant).
| Vérifiez qu'aucune personne, ou animal, ne se trouve à proximité de la banquette arrière avant de tirer la manette 3.Risque de blessures. |
Version break
| Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous du bon
verrouillage du dossier. Dans le cas d'utilisation de housse de sièges, veillez à ce qu'elles ne gênent pas le verrouillage du dossier. Veillez à bien positionner les ceintures. Repositionnez les appuis-tête. Lors des manoeuvres des sièges arrière, assurez-vous que rien ne vient gêner les ancrages (partie du corps, animal, graviers, chiffon, jouets...). |
Appuis-tête arrière
Coffre à bagagesVerrouillage , déverrouillage des ouvrants
Verrouillage/déverrouillage
des portes de l'extérieur
Celui-ci se fait à l'aide de la carte
RENAULT : reportez-vous aux paragraphes
" Cartes RENAULT " en chapitre
1.
Dans certains cas, la carte RENAULT
peut ne pas fonctionner :
usure de la pile de la carte RENAULT,
...
Calculateur
SITUATION
Il est situé entre la batterie et le phare gauche.
Pour toutes les manipulations, il est nécessaire de
retirer le cache-style de la batterie.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Procédure d'apprentissage des positions pied à fond et pied levé de la
p&e ...
Effets clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / ...