Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.

FONCTIONNEMENT
L'ACU (Alarme Contrôle Unit) est connecté à l'Unité Centrale Habitacle par liaison série.
La désactivation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle par une ligne codée en cas de décondamnation par télécommande radiofréquence.
L'activation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle en cas de :
L'Unité Centrale Habitacle informe la centrale d'alarme de l'état des ouvrants après condamnation par télécommande radiofréquence.
BRANCHEMENT

Avertisseur sonoreDiagnostic du catalyseur
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des
polluants.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indica ...
Panneau d'aile arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale arrière.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
les deux inserts gonflants inférieur et supérieur,
le ...