Manuel du conducteur
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 1.78 Ω
Résistance moteur pas à pas de Régulation Ralenti = 53 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 26 Ω
Résistance Bobine d'allumage : Primaire= 0.5 Ω Secondaire = 11 KΩ
Résistance Chauffage Sonde à Oxygène - Amont = 9 Ω Aval = 3.4 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon - Piste = 1300 Ω Curseur = 1050 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Capteur de pression d'essence = 3.8 Ω
Régulateur de pression d'essence = 2084 Ω
Capteur de pression collecteur = 50 KΩ
Valeur de
CO = 0,5% max
HC = 100ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 <λ< 1,03

Interprétation des commandes
Effets clientAirbags et prétensionneurs de ceinture de sécurité
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
à Retenue
Programmée) composé :
d'un airbag frontal conducteur avec un sac gonflable SRP à deux volumes,
d'un airbag frontal passager avec ...
Fonctions diagnostiquées
Méthode de Diagnostic Laguna
Diagnostic
Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifiez la
liaison entre
voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondante sur le
calculateur.
La voie 15 de la prise diagnostic n'est plus utilis&e ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les
calculateurs de climatisation
régulée montés sur Laguna 2.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments suiv ...