Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Le bouton poussoir unique (START/STOP) sert à la fois au démarrage et à l'arrêt du moteur.
Deux éclairages différents sont possibles :
FONCTIONNEMENT
Le démarrage du moteur est autorisé lorsque la partie supérieure de bouton est éclairée.
Le démarrage est du type impulsionnel. Une seule impulsion sur le bouton suffit pour démarrer le moteur.
Pour démarrer le moteur :
NOTA :
NOTA :
Pour arrêter le moteur :
Appuyer sur le bouton afin d'envoyer l'ordre d'arrêter le moteur à l'Unité Centrale Habitacle. Celle-ci vérifie que la vitesse du véhicule est inférieure à 5 km/h avant de couper l'alimentation du + après contact.
RAPPEL : Le démarrage du moteur s'effectue de façon assistée par le bouton à impulsion. Lorsque l'invitation à démarrer est présente, l'appui sur le bouton (START/STOP) est mémorisé par l'Unité Centrale Habitacle. Le démarreur est alimenté dès que l'Unité Centrale Habitacle le permet, jusqu'à réception de l'information moteur tournant. Si le moteur ne démarre pas, l'alimentation du démarreur est coupée après une temporisation fonction de la température d'eau du moteur
REMARQUE : certaines défaillances du véhicule provenant du lecteur de carte RENAUL T, des capteurs de pédale d'embrayage ou de position NEUTRE (version boîte de vitesses automatique) peuvent modifier le démarrage du moteur. Dans ce cas, le démarreur est alimenté par action continue sur le bouton poussoir de démarrage.
CONDITIONS NECESSAIRES AU DEMARRAGE DU MOTEUR
Plaques d'identification véhicule
Les indications figurant sur la plaque
constructeur sont à rappeler dans
toutes vos lettres ou commandes.
Plaque constructeur A
Type mine du véhicule et numéro
dans la série du type.
Suivant véhicule, cette information
est rappelée s ...
Filtre à air
Rechange de l'element filtrant
Moteurs F4P ET K4M
Déposer :
le résonateur d'air et débrancher le tuyau de
dépression du servo-frein (côté collecteur),
les deux vis du couvercle de filtre à air pour accéder
à l'&eacut ...
Moteurs tous types
IMPORTANT
le boîtier papillon motorisé n'est pas
démontable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
Masse pot ...