RTA - Renault Laguna: Jupe
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflants latéraux.
IMPORTANT :
- Particularité de la dépose
La jupe est assemblée en première monte dans l'ordre suivant :
- Renforts intérieurs (1 et 2) puis jupe.
Lors du dégrafage, pour accéder à tous les points de soudure la dépose de ces éléments se fera dans l'ordre inverse :
- Jupe, puis renforts intérieurs (1 et 2).
- Particularité de la repose
Il sera nécessaire de dégrafer les deux renforts intérieurs de la jupe MPR afin de respecter le même ordre d'assemblage que la première monte : Soudage des renforts intérieurs (1 et 2) puis soudage de la jupe.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
- renfort de traverse arrière,
- renforts intérieurs de jupe,
- traverse support absorbeur complète.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Jupe - 1
- Traverse support absorbeur - 1,2
- Renforts intérieurs de jupe - 1,5
- Support de feu - 0,8
- Traverse extrême arrière - 0,7
- Longeron arrière - 1,8
Renfort intérieur gauche
ATTENTION : il sera nécessaire de réaliser un calage lors de la repose avec de la colle de structure sur le pourtour de la pièce.
Cette opération permet de rattraper l'écart entre la tôle du renfort et la traverse extrême arrière et d'éliminer les risques de bruyance possibles.
Renfort intérieur droit
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer les deux inserts gonflant (J), (voir méthode décrite dans le chapitre 43 A).
Traverse support absorbeur
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descripti ...
Traverse extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe pour une
collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-apr&egr ...
D'autres materiaux:
Légende des vignettes utilisées dans le document
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de
soudure
Meuleuse droite équipée d'un disque
bakélite 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure
Meuleuse droite 20 000 tr/min. équipée de
fraise sphérique 10 ou 16 mm.
...
Passage de roue partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du demi-bloc pour
une collision avant et à la fermeture de bas de caisse
pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez ...
Taverse latérale extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
longeron avant pour une collision avant ou au côté
d'auvent pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ...