Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la partie avant de côté de caisse pour une collision latérale avant.
Cette opération peut également s'effectuer partiellement en complément au remplacement d'un pied milieu ou d'un pied avant suivant la coupe A-A (conserver la partie avant ou arrière suivant le cas).
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
IMPORTANT
La doublure de montant de baie est composée de deux tôles d'épaisseur différentes raboutées (soudées) ensemble.
La coupe partielle A-A, s'effectue avant la ligne de raboutage.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Ecrou serti
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Particularités
MOTEUR F9Q
Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Le système se compose :
d'une pompe basse pression, située en ...
Utilisation
Déverrouillage des portes et
de la trappe à carburant
Pressez le bouton de déverrouillage 1.
Le déverrouillage est visualisé par un
clignotement des feux de détresse.
Particularités (pour certains pays) :
un appui sur le bouton 1 permet ...
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 1.78 Ω
Résistance moteur pas à pas de
Régulation Ralenti = 53 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 26 Ω
Résistance Bobine d'allumage : Primaire= 0.5 ...