Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.

FONCTIONNEMENT
L'ACU (Alarme Contrôle Unit) est connecté à l'Unité Centrale Habitacle par liaison série.
La désactivation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle par une ligne codée en cas de décondamnation par télécommande radiofréquence.
L'activation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle en cas de :
L'Unité Centrale Habitacle informe la centrale d'alarme de l'état des ouvrants après condamnation par télécommande radiofréquence.
BRANCHEMENT

Avertisseur sonoreMoteur de distribution
MOTEUR DE DISTRIBUTION DEGIVRAGE
Le moteur de distribution a pour effet de positionner le
volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la
régulation.
Le moteur de distribution est accessible après avoir
déposé la poutre (voir m&eac ...
References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR
AVANT
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur
et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement :
du passage de roue,
d'un demi-bloc avant,
Il est également utilis&eacu ...
Tôle d'entraînement
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose
de la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Mettre en place le Mot. 582.
Déposer :
les dix vis (V),
la tôle d'entraînement.
Le voile maximal ad ...