Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.

FONCTIONNEMENT
L'ACU (Alarme Contrôle Unit) est connecté à l'Unité Centrale Habitacle par liaison série.
La désactivation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle par une ligne codée en cas de décondamnation par télécommande radiofréquence.
L'activation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle en cas de :
L'Unité Centrale Habitacle informe la centrale d'alarme de l'état des ouvrants après condamnation par télécommande radiofréquence.
BRANCHEMENT

Avertisseur sonoreEclaté
TRANSMISSION BOITE JR / JH / PK
TRANSMISSION BOITE DP0 / SU1
Généralités
...
Implantation des éléments
Moteurs K4M - F4P
Electrovanne de recyclage des vapeurs de carburant
Capteur de pression collecteur
Boîtier papillon motorisé
Sonde à oxygène amont
Bobines d'allumage
Capteur de température d'eau et capteur de point mort haut
Calculateur d'inject ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet par
l'outil de diagnostic.
- ALP 1
PROBLEMES DE DEMARRAGE - ALP 2
PROBLEMES DE RALENTI - ALP 3
PROBLEMES EN ROULAGE - ALP 4
Faire un contrôle à l'outil de diagnostic ...