Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.

FONCTIONNEMENT
L'ACU (Alarme Contrôle Unit) est connecté à l'Unité Centrale Habitacle par liaison série.
La désactivation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle par une ligne codée en cas de décondamnation par télécommande radiofréquence.
L'activation de l'alarme est donnée par l'Unité Centrale Habitacle en cas de :
L'Unité Centrale Habitacle informe la centrale d'alarme de l'état des ouvrants après condamnation par télécommande radiofréquence.
BRANCHEMENT

Avertisseur sonoreGarniture de hayon
DEPOSE
A l'aide de la pince à dégrafer, déposer les garnitures
d'encadrement de lunette en (1), puis en (2).
Déposer les vis de fixation (A), puis dégrafer la
garniture (3).
PARTICULARITE : pour la dépose des feux arrière
Dé ...
Barre de galerie
DEPOSE
A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de
masquage en son extrémité),
déposer :
les caches de fixation avant et arrière,
les vis de fixation (A) puis (B),
les barres de galerie.
Dévisser les fixations ar ...
Contacteur sous siege
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de
position de glissière.
Celui-ci permet de modifier le gonflage de l'airbag
frontal conducteur (petit ou grand volume) en fonction
de la position du conducteur, selon la violence du
choc.
Pour son remplacement, ...