RTA - Renault Laguna: Aide
Connecteur du moteur de mixage gauche (vue de derriere)
Connecteur du moteur de mixage droit (vue de derriere)
Connecteur 4 voies noir du module de puissance du motoventilateur
(vue de derriere)
Connecteur du capteur de toxicite (vue de derriere)
Sous faisceau groupe motoventilateur habitacle (sous boîte à gants)
Remplacement du calculateur de climatisation :
- S'assurer que le contact soit coupé.
- Remplacer le calculateur (tableau de commande).
- Mettre le contact et mettre en oeuvre l'outil de diagnostic.
- Effectuer la configuration du calculateur en fonction des options présentes sur le véhicule.
- Aller dans le menu "lecture de configuration" et vérifier la bonne prise en compte des configurations.
- Faire un contrôle des défauts et appliquer la démarche de diagnostic correspondant aux éventuels défauts remontés.
- Effectuer un effacement des éventuels défauts mémorisés
- Démarrer le moteur, mettre la climatisation en marche et s'assurer du bon fonctionnement de celle-ci.
CORRESPONDANCE DES COULEURS DES CONNECTEURS DU CALCULATEUR :
- Le connecteur 30 voies gris du calculateur de climatisation se nomme dans la note : connecteur A.
- Le connecteur 30 voies vert du calculateur de climatisation se nomme dans la note : connecteur B.
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs du tableau de commande de
climatisation.
Remettre en état si nécess ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à
l'outil de
diagnostic (les valeurs indiquées dans ce contrôle de confor ...
D'autres materiaux:
Traverse support absorbeur
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
Les informations c ...
Caractéristiques
Moteur F9Q
...
Particularités
MOTEURS TOUS TYPES
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&eacut ...