Manuel du conducteur
Conditionnement


RemorquageCorrection du régime de ralenti
Moteurs K4M - F4P
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque ...
BG0A, BG0B avec des pneus de 17
...
Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...