Manuel du conducteur
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y accéder :
Particularité :
La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe " Système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses
années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et
peut être utilisée sans danger. Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
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Carte RENAULT "main-libre"
FONCTIONNEMENT DE LA TELCOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN-LIBRE
Pour fonctionner ce système utilise :
une carte RENAULT (A) main-libre,
un lecteur de cartes (B),
une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
un bouton pous ...
Lecteur de carte RENAULT
Le lecteur de carte RENAULT contient deux
contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
un contacteur situé à mi-course pour l'alimentation
des accessoires (+ SERVITUDE),
un contacteur lorsque la carte est en butée dans le
fond du lecteur (+ APRES CONTACT).
...
Défaut segment multiplexé
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vérifiez toujours la conformité du calculateur
Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas & ...