RTA - Renault Laguna: Contacteurs lève-vitres électriques
PLATINE D'ACCOUDOIR (la plus complète)
- Contacteur lève-vitres conducteur et passager avant
- Contacteur lève-vitres arrière droit et gauche
- Contacteur condamnation lève-vitres arrière et portes arrière (selon version)
DEPOSE DES CONTACTEURS
La platine de commande des lève-vitres est clipsé par des languettes (D) sur le panneau de porte.
Pour le déposer, deux solutions sont efficaces :
- utiliser une pince à garnitures,
- utiliser un fil électrique afin d'appuyer sur les verrous.
Débrancher les connecteurs.
Dégager les contacteurs en pressant les languettes (D)
CONTACTEURS LEVE-VITRES AVANT SUR PORTE CONDUCTEUR
Trois types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
- Lève-vitre impulsionnel conducteur / Lève-vitre électrique passager
Commande lève-vitre conducteur à deux positions (normale et impulsionnelle) et commande simple position pour la vitre passager.
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager non multiplexé
Commande lève-vitre conducteur et passager à deux positions (normale et impulsionnelle).
- Lève-vitre impulsionnel multiplexé
Physiquement, ce montage est identique au modèle non multiplexé, mais câblé différemment.
Pour plus de précisions sur les systèmes de lève-vitre électrique, consulter le chapitre 87.
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs doubles peuvent équiper le véhicule :
- Lève-vitre électrique
Commandes arrière gauche et arrière droite à une seule position.
- Lève-vitre impulsionnel
Commandes arrière gauche et arrière droite à deux positions (commande normale et impulsionnelle pour les vitres arrière).
Pour plus de précisions sur les systèmes de lèvevitres électriques, consulter le chapitre 87.
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
- Lève-vitre impulsionnel conducteur / Lève-vitre électrique passager connecteur noir (direction à gauche)
BRANCHEMENT
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur / Lève-vitre électrique passager connecteur noir (direction à droite)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager non multiplexé connecteur gris (direction à gauche)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre impulsionnel conducteur et passager non multiplexé connecteur gris (direction à droite)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre impulsionnel multiplexé connecteur noir (tous types)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre électrique arrière simple : connecteur blanc
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
- Lève-vitre arrière impulsionnel : connecteur marron
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
CONTACTEUR LEVE-VITRE PASSAGER SUR PORTE PASSAGER
Trois types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
- Lève-vitre électrique simple
- Lève-vitre impulsionnel non multiplexé
- Lève-vitre impulsionnel multiplexé
Pour plus de précisions sur les systèmes de lève-vitre électrique, consulter le chapitre 87.
- Lève-vitre électrique simple : connecteur marron
- Lève-vitre électrique multiplexé : connecteur gris
NOTA : la résistance du voyant d'éclairage du bouton est égale à 30 Ohms environ
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTES ARRIERE
CONTACTEUR LEVE-VITRE SIMPLE
CONTACTEUR LEVE-VITRE ANTI-PINCEMENT
ARRIERE : connecteur blanc
Contacteur de condamnation des portes
La dépose du contacteur nécessite la dépose de la
partie supérieure clipsée de la console.
Contrôles au multimètre
...
Contacteur sécurité enfant
CONTACTEUR DE SECURITE ENFANT
Lors de la condamnation, un voyant rouge (piloté par
l'Unité Centrale Habitacle) s'allume sur le contacteur.
Cet interrupteur est utilisé po ...
D'autres materiaux:
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le fusible d'alimentation calculateur TA.
Changer si nécessaire.
Vérifier le fusible du + après contact calculateur TA.
Changer si nécessaire.
Contrôler la tension batterie & ...
Sonde évaporateur
La sonde évaporateur a pour but d'informer la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN).
DEPOSE
Déposer l'habillage.
Déposer les quatre vis de maintien du renfort.
...